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    泰安润杰工程材料有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:外资企业
    成立时间:2014
  • 公司地址: 山东省 泰安 泰山区 财源街道 灵山社区 山东省泰安市高新区
  • 姓名: 李洪利
  • 认证: 手机未认证 身份证已认证 微信未绑定

    玻纤布厂家聚酯玻纤防裂布价格-润杰玻纤布厂家

  • 所属行业:塑料 通用/工程塑料
  • 发布日期:2018-06-21
  • 阅读量:122
  • 价格:0.80 元/平方米 起
  • 产品规格:00
  • 产品数量:9999999.00 平方米
  • 包装说明:物流
  • 发货地址:山东泰安泰山区财源街道灵山社区  
  • 关键词:玻纤布厂家,聚酯玻纤防裂布价格,润杰玻纤布厂家

    玻纤布厂家聚酯玻纤防裂布价格-润杰玻纤布厂家详细内容

    玻纤布厂家聚酯玻纤防裂布价格-润杰玻纤布厂家
    随着我国公路建设事业的快速发展,半刚性基层的沥青路面得到了广泛的研究和应用。但由于半刚性基层容易收缩开裂,裂缝在车辆荷载,气候环境等因素综合作用下,逐渐扩展到沥青路面,从而形成严重的反射裂缝问题。
    近年来聚酯玻纤布被广泛的应用于高等级公路建设和养护工程中以延缓和防治反射裂缝。一般在基层**面接缝位置会按传统方法铺设土工格栅,但由于材质的原因,该材料起不到防水的作用。聚酯玻纤布是继土工布,土工格栅之后发展起来的一种新型路用土工材料,许多工程实践表明:聚酯玻纤布与沥青及沥青混合料层复合后会提高沥青混合料的抗弯拉强度和抵抗变形的能力,防裂效果明显。为确保聚酯玻纤布在公路建设中的施工质量,使其充分发挥在沥青路面结构体系中的优异的防水抗裂和良好的加筋的效果,对公路建设中半刚性基层反射裂缝处冶提出如下指导意见。
    1、 半刚性基层收缩裂缝。
    2、 沥青路面施工缝。
    3、 水泥稳定碎石与搭板结合部、沥青路面下面层与搭板结合部。
    4、 砼桥面收缩裂缝、连续缝。
    5、 隧道进出口过渡路面沥青层与砼路面结合部、隧道砼路面纵、横向缝。
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    二、 聚酯玻纤布的一般施工工艺及方法
    聚酯玻纤布施工工序为:基层(下承层)表面清扫处理-测量划线-喷洒热沥青粘层油-铺装聚酯玻纤布-交通管制-铺筑新路面。
    1、检查裂缝分布情况
    对半刚性基层(底基层)、下承层进行全面检查,在路边标明收缩裂缝位置,统计裂缝数量和总长度,认真调查、填写《处置部位登记表》归档上报。
    2、清扫
    (1)对裂缝二侧各1m范围进行清扫、吹尘和清洗。
    (2)将路面上尖锐、突兀部位予以铲平,若路面破损、凹陷、破碎严重处应铲除其破碎部位并用沥青料填补和找平。
    (3)灌缝
    A、用森林灭火器吹除裂缝内灰尘。
    B、对小于等于5mm的裂缝灌乳化沥青。
    C、对大于5mm的裂缝灌热沥青。
    (4)保持工作面无水分,雨后必需待路面干燥后方可施工。
    3、测量、划线
    在验收合格的下承层上,按拟铺装的聚酯玻纤布宽度在裂缝两侧定好基准线,并用石灰、粉笔划线作为铺装聚酯玻纤布的依据。
    4、喷洒沥青粘层油
    (1)摊铺器就位,将设备就位后将支架上的玻纤布的位置摆正,垂直于拼接缝。
    (2)在裂缝两侧划线范围内用热油热管沥青喷洒车(见图1,购买时要同时购2套喷洒软管及喷洒头备用)洒布热沥青粘层油,喷洒粘层油的横向范围要比聚酯玻纤布宽5~250px。
    (3)洒布热沥青粘层油时,施工温度应在5℃以上,热基质沥青较佳温度应保持在175~185℃。沥青的较高温度不应**190℃,以防止沥青的老化。SBS粘层油较佳温度在180~195℃。
    (4)洒布热沥青粘层油时要喷洒均匀,确保喷成雾状,计量准确,其用量为0.8~1.2kg/m2。
    (5)雨天和雨后下承层潮湿时不得喷洒热沥青粘层油,须等下承层干燥后方可安排沥青粘层油施工。
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    5、聚酯玻纤布的铺装与搭接
    (1)热沥青粘层油喷洒的同时,立即采用聚酯玻纤布铺装车进行聚酯玻纤布铺装施工,裂缝两侧的布宽 ≥0.5m。不得使沥青喷洒车与聚酯玻纤布铺装车距离过远。
    (2)使用牵引车或安装在卡车上的框架来铺装聚酯玻纤布时应保持车速平稳均匀,不得忽快忽慢,并及时用人工进行调整,以达到铺装平滑的目的。
    (3)铺装设备配置涂刷和铁碾子,以保证铺装聚酯玻纤布时能及时将其压实在沥青粘层油上;若铺装时发生褶皱或打折现象,应当及时用工具刀切开褶皱部位,然后在铺设方向上再搭接起来,用粘层油胶结并压实,以保证聚酯玻纤布与粘层油的良好粘结。
    (4)聚酯玻纤布铺装施工时,应尽可能铺装成一条直线;当需要转弯时,将聚酯玻纤布弯曲处剪开,重叠铺设并喷吐粘层油胶结,并应尽量避免聚酯玻纤布打折起皱。在弯道安装时若有不便,应尽量减少聚酯玻纤布铺装的长度。
    (5)聚酯玻纤布纵向接缝搭接宽度为5~250px,横向接缝为10~375px,横向接缝搭接方向应当为摊铺沥青混凝土的方向,将后一端压在**端之下,并用热沥青粘结好,接缝应当牢固。搭接宽度不宜过宽,以避免搭接处夹层变厚,而使面层与基层结合力减弱,导致面层起鼓、脱离、位移等不良影响,所以对搭接过宽部分应裁剪掉。
    (6)在进行聚酯玻纤布施工时,现场操作人员应戴好防护手套,并佩戴防护眼罩,以避免被高温热沥青烫伤或被聚酯玻纤布刺伤手指。
    (7)施工中对储存过程中对受潮的聚酯玻纤布不得使用。
    (8)对铺设后的玻纤布两侧喷洒外露的热沥青采用石屑洒盖,以免将粘层油粘起。
    6、交通管制
    (1)聚酯玻纤布铺装施工完成后,在热沥青粘层油未冷却至常温下应尽量避免行人或车辆进入;若需要立即开放交通,应及时抛洒适量的机制砂,以防止车辆经过时聚酯玻纤布时,由于车轮粘油将聚酯玻纤布带起或破坏。
    (2)禁止任何车辆在聚酯玻纤布上行驶时突然刹车或急转弯,以免对聚酯玻纤布造成较大破坏。
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    7.铺筑新路面
    上层沥青混合料的摊铺较好隔天进行。运输车辆不得在聚酯玻纤布上急刹或转弯。
    三、具体应用部位
    1、水泥稳定碎石基层收缩裂缝的处理(玻纤布幅宽1.0m)。
    2、桥头搭板与水泥稳定碎石基层、沥青下面层接缝结合部(玻纤布幅宽1.90m)
    3、水泥稳定碎石基层上基层施工缝(玻纤布幅宽1.90m)
    4、沥青路面施工缝(玻纤布幅宽1.90m)
    5、隧道进出口过渡路面沥青层与砼路面结合部(玻纤布幅宽1.90m)、隧道砼路面纵、横向缝(玻纤布幅宽1.0m)
    玻纤布厂家聚酯玻纤防裂布价格-润杰玻纤布厂家

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